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  2016/04/10 16:55 #:675479

猫車なんかいらねーよ

  2016/04/10 16:56 #:675480

某服飾ブランドの社長が、少し糸が出ている服をこれは不良品だ。と言って返品して来た日本人がいた。こういう事は日本人の顧客以外からは言われた事がないそうだ。
やはりわかりやすい品質には過敏なんだろう。
アメリカや中国の様に、有れば良い、とりあえず使えれば良い、という人は少ない。下取りやアフターケア、
悪いものを買うと後々高く付く、嫌な思いをする、というのを日本人は良く知っているからだと思う。
ピーチ航空の様に、きちんとした安く出来る理由が有るものなら問題ないだろうし、逆にタタモータースの様に振り切っていれば可能性は有るだろうけど。

  2016/04/10 16:56 #:675481

全然理解してない内容、売れているのは「底辺層」であり、
中間層から上では売れていない。つまり妥協の産物。
結局、買い換えで、日本車やドイツ車になってしまう。
ぶつけてもイイ(若者の)最初の練習用、もしくは買い物用のセカンドカーでしか売れてない。
業務用でも、あまりにも品質が悪く故障するので、幾ら安くても客が離れたのが現実。

  2016/04/10 16:57 #:675483

中身が「20年落ちの三菱車(GDI)」とか買うヤツいたら見てみたいわ

  2016/04/10 16:59 #:675484

>「韓国車の衝突安全性能は日本車を超えた」、「自動車そのものの性能として見ても、韓国車のほうが日本車より上」といった声が聞かれると
こういううそを入れ込んでくるから
いつまでもうさんくせえんだよ
そもそも日本市場じゃアメ車だって売れてないんだ
そういう市場なんだよ

  2016/04/10 17:01 #:675485

ペンチも満足に作れない国の車が売れるとでもw

  2016/04/10 17:03 #:675486

未だに水車を作れない国の製品を使いたい日本人はいませんw

  2016/04/10 17:10 #:675489

衝突安全性能も走行性能も燃費性能も何もかも劣っているから売れないんだよ。

  2016/04/10 17:18 #:675491

ヒュンダイだったら冬ソナブームにのって日本参入したが
あまりにも品質にサービス悪すぎて馬鹿な韓流BBAですらリピートせず消えていった
日本人はあんな見てくれだけの低レベル品に騙されんよ

  2016/04/10 17:23 #:675493

海外で売れてるのもどうせ安いからだろ

  2016/04/10 17:23 #:675494

前に規制をゆるめてくれと日本にお願いしていたって事は
日本の基準に達さないんじゃなかったっけか?

  2016/04/10 17:26 #:675496

使用した評価が今の現状でしょうよ
雨だって朝鮮お得意の誇大広告と使用した落差に気づき始めてる頃だと思うよ

  2016/04/10 17:27 #:675497

在庫に買ってもらえ
在庫さん見てる。(笑

  2016/04/10 17:35 #:675500

アメリカでは全然じゃん。好調ってどういうことだ。

  2016/04/10 17:36 #:675501

うん、売れないよねえ。
誰も買わない以前に日本に持ち込めないんだよね。
偽ブランド問題の関係で日本車マルパクリの韓国車は税関で強制廃棄させられるからねえ。
ねっ、偽ホンダのヒュンダイさん。

(*゜▽゜)_□




  2016/04/10 17:37 #:675502

売ってないものは売れんわな

  2016/04/10 17:50 #:675504

ほんと、特亜って考えることが日本と真逆なんだなww
いちいち日本見なくていいのにwwwwww

  2016/04/10 17:50 #:675505

昔まだ韓国の真実がバラされていない頃に側だけロータスエランのキアビガートを買おうとしてしまったことがあった
現物見て品質の悪さに呆れて買わなかったが

  2016/04/10 17:53 #:675506

兵役免除権つけたら在日に売れるんじゃね?

  2016/04/10 17:57 #:675507

円高になってきたし、そろそろ再チャレンジしてみたらどうだ?
サムスンの取引先とかにあつりょくかければ100台くらい売れるんじゃないか?

  2016/04/10 18:11 #:675509

案外、価格安くしてビビットカラーな女性向け軽自動車を
造ったら売れそうなんだがなぁ・・・

  2016/04/10 18:25 #:675515

アイツら売る気ないだろ?撤退しちゃったし、そりゃ本国のノリで殿様商売したのか何なのか知らんけどサービス含めて『日本車に勝てない』しブランド力もないものが売れるわけないじゃん?値段?お前安物に命預けるの?

  2016/04/10 18:33 #:675518

中国は知らんが北米で韓国車が売れているというのは前にどこかで読んだが
日本車買いたいけど現金では予算が足りず、またローンの審査が通らないとか
そういった事情を抱えたユーザーが結構な比率でいるからだろ?
あと韓国の自動車メーカーは2輪も含めて全て日本が技術支援して今日がある
いわば中身は日本のお下がりの技術な訳で未だに三菱が捨てたGDI売りにしてたり
初期型プリウスの特許切れ後に出て来たプリウスそっくりのハイブリットなんていうので
判るとおり、プリウスの半額ならともかく大して安くも無く日本にサービス体制も無く
品質も劣る10年以上前の古い技術のエコカーなんて今更いらない訳ですよ

  2016/04/10 18:36 #:675521

特徴が無いだろ?
エンジンその他は日本の旧世代
デザインはフランス、内装はドイツの真似
信頼性は韓国レベル
こんな車が売れるのが不思議なんだけどねwww

  2016/04/10 18:46 #:675524

ディーラー無いから買えないな
有っても買わないけど

  2016/04/10 18:56 #:675525

韓国製買うくらいなら、インド製買うわ

  2016/04/10 19:49 #:675549

朝鮮車になんか乗ってたらみんなに馬鹿にされるし

  2016/04/10 20:10 #:675555

何が悲しくて世界一日本車を手に入れやすい国でよその車買わなアカンの

  2016/04/10 20:26 #:675565

たとえ緊急事態でも韓国産の水や食料が売れ残るんだから車とか売れるわけがない

  2016/04/10 20:52 #:675574

志位ルズの連中に買ってもらえばいい

  2016/04/10 21:04 #:675578

命にかかわる部分で品質のバラつきが容認できるレベルを超えている
よって、検討するに値しない

  2016/04/10 22:27 #:675613

アメで人気なのはトヨタだろ。

自転車でボコされてるハントウ車の映像もあったよ~な・・

ムリ。

  2016/04/11 00:42 #:675639

中国でさえ韓国車は売れ行きが鈍っているぞ。
一月のシェアで中国車さえ伸びているのに韓国のキアとヒュンダイだけが減ってたからな。

  2016/04/11 02:20 #:675664

 韓国車は中国で成功する一方で、日本では成功したとは言えない現状にあるが、





なにこの歯になんか挟まったみたいな気持ち悪い言い方
はっきりとまったく売れなかったて書けや
こういうのが気持ち悪いし女々しいんだよきめえ

  2016/04/11 15:18 #:675817

在日も買わないようなもの売れるわけがない。

  2016/04/11 15:59 #:675824

既出だが、韓国車が日本でそれ相当の販売ができないというのはあきらかにおかしいだろう。

日本には在日という日本国籍を意図的にとらない韓国朝鮮人という外国人が50~60万人いて、日本国籍をとっている韓国朝鮮人もそれ以上存在している、総計すれば100万人以上の朝鮮人がいるわけだ、しかもネットでわかるように大半が反日だ。

韓国朝鮮人の自動車を購入できる成人が半数としても50万人の絶対的市場があるわけだ。

それら「愛国的」消費者が韓国車を買わないのか?、なぜなのか韓国メーカーは考えろ(笑)



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中国市場、アメリカ市場で大人気の韓国車が何で日本で売れないの?

1: アキレス腱固め(秋田県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:13:08.47 ID:gPf4KOka0.net BE:194767121-PLT(12001) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
 韓国車は中国で成功する一方で、日本では成功したとは言えない現状にあるが、これはなぜなのだろうか。中国メディアの今日頭条はこのほど、中国では自動車やスマートフォンなど、身の回りの
あらゆる場所に韓国の製品が存在すると指摘する一方、日本人はなぜ韓国車を買わないのかと疑問を投げかける記事を掲載した。

 記事はまず、韓国車はデザインが優れており、中国市場のみならず、米国市場でも売れ行きは好調だと指摘したうえで、日本で売れていないのは「不思議だ」と指摘。日本国内では一部において、
「韓国車の衝突安全性能は日本車を超えた」、「自動車そのものの性能として見ても、韓国車のほうが日本車より上」といった声が聞かれると伝えるとし、「韓国はGT-RやNSX、Centuryのような
車を作れるだろうか」と疑問を投げかける声があると紹介。

 GT-Rは日産、NSXはホンダのスポーツカーであり、それぞれが日本が世界に誇る高性能なスポーツカーだ。またCenturyはトヨタが生産する最高級乗用車だ。いずれも日本の自動車メーカーの
技術の粋を集めた自動車と言える。記事は、日本国内では「世界最高峰のモータースポーツの舞台では韓国車の姿は見当たらず、著名なコースでのタイムアタックでも同様」という指摘があると
伝えたうえで、これは技術面で韓国車が日本車に追いついていないことを示すものであり、日本人がこうした考え方を持っているからこそ、日本人は韓国車を購入しないのだと論じた。

 確かに韓国車は中国市場、米国市場で大きな成功を収めており、日本市場で米中と同等の成功を収めることができていないのは「不思議」ではある。それだけ日本の市場は独特で、
攻略が難しいマーケットということなのかもしれない。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:123RF)

http://news.livedoor.com/article/detail/11397893/

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1460272388/


3: トペ コンヒーロ(東京都)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:14:55.42 ID:Ex0S/qFd0.net
日本車に劣るからに決まってるやんか

4: ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:14:57.09 ID:6Oph472f0.net
日本じゃ昔から安かろう悪かろうのイメージで定着してるからな
もう数十年は変わらないんじゃね

5: ダイビングヘッドバット(福岡県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:15:14.23 ID:0s51TWvd0.net
安かろう悪かろうでアメリカのド底辺以外買う理由が見つからない

6: スパイダージャーマン(高知県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:15:43.06 ID:WfSx9uV60.net
アメ車も売れてないけど

7: フェイスロック(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:16:23.09 ID:+ZWK/miMO.net
在日が悪いな

8: 腕ひしぎ十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:16:37.25 ID:gAIQc2Lz0.net
在日にも買われない韓国車www

10: 腕ひしぎ十字固め(千葉県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:17:08.57 ID:TfDIZDBA0.net
軽がない

13: エルボードロップ(石川県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:18:16.35 ID:2VUoozXH0.net
羞恥プレイはちょっと

16: トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:18:39.90 ID:jVW7q3nv0.net
在日すら乗ってないのに

18: デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:18:45.10 ID:uHJqNun30.net
悪いものは日本では売れない

19: ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:18:55.49 ID:chPMx5M20.net
日本は自動車メーカーが多いからな

20: ラダームーンサルト(福島県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:18:57.74 ID:vCfuJotQ0.net
在日すら買わない韓国車

21: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:18:59.03 ID:GQjJ0iC40.net
竹島っていう名前の車出せば売れるかもしれない

23: バックドロップホールド(茸)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:19:33.18 ID:C+0pvNwi0.net
そりゃ日本車は日本に合った車だからね。
アメ車→燃費悪い・小回り効かない・税金高い
韓国車→悪い意味で値段に合わない性能

とマジレス

24: アキレス腱固め(千葉県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:19:34.44 ID:/jiKohKI0.net
汚いから

28: トペ コンヒーロ(群馬県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:20:57.29 ID:dwMXUVxu0.net
中国車もアメ車も日本では売れてないだろ

34: ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:21:34.69 ID:chPMx5M20.net
>>28
とはいえ結構あるじゃん
韓国車は皆無だからな

30: ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:21:08.93 ID:AagMxVs50.net
在日には強制的に買わせるべきだろ

32: キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:21:15.18 ID:ewv07akm0.net
在日ですら乗らないまたチョンCARwwww

33: キン肉バスター(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:21:34.00 ID:1ZjcHVGJ0.net
90年代に本当に酷い
「安かろう悪かろう」やったから
今の40代以上、特にジジババが絶対に買わない

36: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:21:46.92 ID:w5Zbv/dX0.net
在中韓国人がいないせいだろう

38: ジャンピングカラテキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 16:22:07.93 ID:FZoZJ/e80.net
下取りとかまで考えたらマツダでさえ最近までアレだったのに鮮人車なんぞ対象になるかっての




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  2016/04/10 16:55 #:675479

猫車なんかいらねーよ

  2016/04/10 16:56 #:675480

某服飾ブランドの社長が、少し糸が出ている服をこれは不良品だ。と言って返品して来た日本人がいた。こういう事は日本人の顧客以外からは言われた事がないそうだ。
やはりわかりやすい品質には過敏なんだろう。
アメリカや中国の様に、有れば良い、とりあえず使えれば良い、という人は少ない。下取りやアフターケア、
悪いものを買うと後々高く付く、嫌な思いをする、というのを日本人は良く知っているからだと思う。
ピーチ航空の様に、きちんとした安く出来る理由が有るものなら問題ないだろうし、逆にタタモータースの様に振り切っていれば可能性は有るだろうけど。

  2016/04/10 16:56 #:675481

全然理解してない内容、売れているのは「底辺層」であり、
中間層から上では売れていない。つまり妥協の産物。
結局、買い換えで、日本車やドイツ車になってしまう。
ぶつけてもイイ(若者の)最初の練習用、もしくは買い物用のセカンドカーでしか売れてない。
業務用でも、あまりにも品質が悪く故障するので、幾ら安くても客が離れたのが現実。

  2016/04/10 16:57 #:675483

中身が「20年落ちの三菱車(GDI)」とか買うヤツいたら見てみたいわ

  2016/04/10 16:59 #:675484

>「韓国車の衝突安全性能は日本車を超えた」、「自動車そのものの性能として見ても、韓国車のほうが日本車より上」といった声が聞かれると
こういううそを入れ込んでくるから
いつまでもうさんくせえんだよ
そもそも日本市場じゃアメ車だって売れてないんだ
そういう市場なんだよ

  2016/04/10 17:01 #:675485

ペンチも満足に作れない国の車が売れるとでもw

  2016/04/10 17:03 #:675486

未だに水車を作れない国の製品を使いたい日本人はいませんw

  2016/04/10 17:10 #:675489

衝突安全性能も走行性能も燃費性能も何もかも劣っているから売れないんだよ。

  2016/04/10 17:18 #:675491

ヒュンダイだったら冬ソナブームにのって日本参入したが
あまりにも品質にサービス悪すぎて馬鹿な韓流BBAですらリピートせず消えていった
日本人はあんな見てくれだけの低レベル品に騙されんよ

  2016/04/10 17:23 #:675493

海外で売れてるのもどうせ安いからだろ

  2016/04/10 17:23 #:675494

前に規制をゆるめてくれと日本にお願いしていたって事は
日本の基準に達さないんじゃなかったっけか?

  2016/04/10 17:26 #:675496

使用した評価が今の現状でしょうよ
雨だって朝鮮お得意の誇大広告と使用した落差に気づき始めてる頃だと思うよ

  2016/04/10 17:27 #:675497

在庫に買ってもらえ
在庫さん見てる。(笑

  2016/04/10 17:35 #:675500

アメリカでは全然じゃん。好調ってどういうことだ。

  2016/04/10 17:36 #:675501

うん、売れないよねえ。
誰も買わない以前に日本に持ち込めないんだよね。
偽ブランド問題の関係で日本車マルパクリの韓国車は税関で強制廃棄させられるからねえ。
ねっ、偽ホンダのヒュンダイさん。

(*゜▽゜)_□




  2016/04/10 17:37 #:675502

売ってないものは売れんわな

  2016/04/10 17:50 #:675504

ほんと、特亜って考えることが日本と真逆なんだなww
いちいち日本見なくていいのにwwwwww

  2016/04/10 17:50 #:675505

昔まだ韓国の真実がバラされていない頃に側だけロータスエランのキアビガートを買おうとしてしまったことがあった
現物見て品質の悪さに呆れて買わなかったが

  2016/04/10 17:53 #:675506

兵役免除権つけたら在日に売れるんじゃね?

  2016/04/10 17:57 #:675507

円高になってきたし、そろそろ再チャレンジしてみたらどうだ?
サムスンの取引先とかにあつりょくかければ100台くらい売れるんじゃないか?

  2016/04/10 18:11 #:675509

案外、価格安くしてビビットカラーな女性向け軽自動車を
造ったら売れそうなんだがなぁ・・・

  2016/04/10 18:25 #:675515

アイツら売る気ないだろ?撤退しちゃったし、そりゃ本国のノリで殿様商売したのか何なのか知らんけどサービス含めて『日本車に勝てない』しブランド力もないものが売れるわけないじゃん?値段?お前安物に命預けるの?

  2016/04/10 18:33 #:675518

中国は知らんが北米で韓国車が売れているというのは前にどこかで読んだが
日本車買いたいけど現金では予算が足りず、またローンの審査が通らないとか
そういった事情を抱えたユーザーが結構な比率でいるからだろ?
あと韓国の自動車メーカーは2輪も含めて全て日本が技術支援して今日がある
いわば中身は日本のお下がりの技術な訳で未だに三菱が捨てたGDI売りにしてたり
初期型プリウスの特許切れ後に出て来たプリウスそっくりのハイブリットなんていうので
判るとおり、プリウスの半額ならともかく大して安くも無く日本にサービス体制も無く
品質も劣る10年以上前の古い技術のエコカーなんて今更いらない訳ですよ

  2016/04/10 18:36 #:675521

特徴が無いだろ?
エンジンその他は日本の旧世代
デザインはフランス、内装はドイツの真似
信頼性は韓国レベル
こんな車が売れるのが不思議なんだけどねwww

  2016/04/10 18:46 #:675524

ディーラー無いから買えないな
有っても買わないけど

  2016/04/10 18:56 #:675525

韓国製買うくらいなら、インド製買うわ

  2016/04/10 19:49 #:675549

朝鮮車になんか乗ってたらみんなに馬鹿にされるし

  2016/04/10 20:10 #:675555

何が悲しくて世界一日本車を手に入れやすい国でよその車買わなアカンの

  2016/04/10 20:26 #:675565

たとえ緊急事態でも韓国産の水や食料が売れ残るんだから車とか売れるわけがない

  2016/04/10 20:52 #:675574

志位ルズの連中に買ってもらえばいい

  2016/04/10 21:04 #:675578

命にかかわる部分で品質のバラつきが容認できるレベルを超えている
よって、検討するに値しない

  2016/04/10 22:27 #:675613

アメで人気なのはトヨタだろ。

自転車でボコされてるハントウ車の映像もあったよ~な・・

ムリ。

  2016/04/11 00:42 #:675639

中国でさえ韓国車は売れ行きが鈍っているぞ。
一月のシェアで中国車さえ伸びているのに韓国のキアとヒュンダイだけが減ってたからな。

  2016/04/11 02:20 #:675664

 韓国車は中国で成功する一方で、日本では成功したとは言えない現状にあるが、





なにこの歯になんか挟まったみたいな気持ち悪い言い方
はっきりとまったく売れなかったて書けや
こういうのが気持ち悪いし女々しいんだよきめえ

  2016/04/11 15:18 #:675817

在日も買わないようなもの売れるわけがない。

  2016/04/11 15:59 #:675824

既出だが、韓国車が日本でそれ相当の販売ができないというのはあきらかにおかしいだろう。

日本には在日という日本国籍を意図的にとらない韓国朝鮮人という外国人が50~60万人いて、日本国籍をとっている韓国朝鮮人もそれ以上存在している、総計すれば100万人以上の朝鮮人がいるわけだ、しかもネットでわかるように大半が反日だ。

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