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ゴーン「VW排ガス不正はアメリカの陰謀」

1: FinalFinanceφ ★ 2015/10/05(月) 08:41:17.20 *.net
仏自動車大手ルノー会長で欧州自動車工業会(ACEA)会長を兼ねるカルロス・ゴーン氏は
このほど、フォルクスワーゲン(VW)の排気ガス不正問題に関連し、
「米国陰謀論」を主張し始めた。
ディーゼル車開発に取り組んできた欧州自動車業界にとって、
VW問題が大打撃になりかねないという危機感の表れとみられる。

英タイムズは3日、ゴーン会長が欧州連合(EU)加盟国の通商閣僚に送る書簡の文案で、
「米国がVWに強硬に対処するのは、
ディーゼル車の競争力が優れた欧州自動車業界をけん制し、
米自動車産業を保護するための措置だ」
と主張したと報じた。

その上で、ゴーン氏は
「欧州自動車業界はEUの環境基準に合わせるため、
ディーゼル車分野に巨額の投資を行い、技術面でリードし、
1210万人分の雇用創出に貢献している。
EU加盟国は欧州自動車業界の競争力を阻害する措置を取るべきではない」
と訴えた。

ACEAの広報担当者は
「書簡の内容のうち、米国に言及した部分は誤解を生む恐れがあり、最終的に削除した」
と説明した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/10/05/2015100500666.html

http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1444002077/


2: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 08:44:07.75 0.net
>>1

いや・・・不正してたんだろ?

7: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 08:48:55.67 O.net
知っていてバラす時期を見計らったとかか?

8: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 08:48:59.41 0.net
エセハイブリッドがバレるのがこわいのか

11: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 08:51:40.45 0.net
ガーン!

16: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 08:54:14.00 0.net
語るに落ちたんめん

22: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 09:05:24.25 0.net
陰謀というより真正面から不正告発してるだけなんじゃないのか

23: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 09:05:24.64 0.net
証拠も無いのに陰謀語るな、語るに落ちるとは

このことだ。

27: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 09:13:55.30 0.net
アメリカ怒らせると制裁金2兆円から安くなることはなさそうだな

35: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 09:50:06.76 0.net
ところで米国の車って自国内の条件をクリアしてるの?

38: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 09:58:53.37 0.net
>>35
米国は、最近、電動化してるから、2017年辺りから
ハイブリッドですら規制対象になるw 環境車作るのに成功したから、
急激に規制が強化されている。だから、FCVが誕生した。

39: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 10:01:05.56 0.net
ディーゼルとかのまえに、そろそろ、ガソリン車は排除される流れだな。
最低でも、PHVくらいにしないと売れなくなるんじゃない?

29: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/10/05(月) 09:17:47.01 0.net
EUの雇用のためなら目をつぶれと言われても




 以下コメント欄となります
  2015/10/05 13:28 #:599637

>「米国がVWに強硬に対処するのは、
ディーゼル車の競争力が優れた欧州自動車業界をけん制し、
米自動車産業を保護するための措置だ」

アメリカがVWが世界一の販売数量確保するまで待ってたって言うのは合ってると思うが、
元々はVWの輸出詐欺が主題だろ。

  2015/10/05 13:30 #:599638

メルケルだなんだと盗聴して、エシュロンで網張ってるアメリカが何も知らないはずはない。
カジノで最初に勝たせてやって、最後には一文無しとか、ユダヤ人はすごいもんだよ。
トヨタもビッグ3抜いた時点でやられたし。

  2015/10/05 13:33 #:599639

陰謀だろうがなんだろうが
どうせ検査するなら全ての国の車を検査
どこの国も不正してたとかアフォな発表じゃなく
どの車がどれ位という比較動画よろ
そしたらどこの車が一番最悪でどこが一番いいかすぐわかる。


  2015/10/05 13:35 #:599640

ルノーも有罪か

こりゃ今週中にルノーの偽造記事が出るな

  2015/10/05 13:35 #:599641

ボッシュも認めた環境テロを庇う必要はない。

ルノー日産は、電気自動車やっているんだから、黙っておけば良い。

  2015/10/05 13:42 #:599643

このままつぶし合えば「正直者」だけが残る
非常に有意義な結果になるだろうなwww

  2015/10/05 13:47 #:599645

ドイツの逆恨みも凄そうだけどな
アメリカや日本のせいにするドイツの経済界もおかしいだろ

  2015/10/05 13:50 #:599647

という事は『ルノ―も有罪に違いない』のだろう。

いや、ホントに感心してたんだよ。余程良い触媒とかを開発したんだろうなってね。
それがウソならヨーロッパのディ―ゼルエンジンが規制値をクリア出来る筈がない。

マツダでさえヨーロッパの規制値をクリアできるか疑問なのにルノ―がそれだけの投資をしてきたと聞いたことはないんだが・・・。

  2015/10/05 13:51 #:599648

EUの政界と産業界と司法・・・共謀してるんだな 日本技術に押されてゴマカシ防衛か?

  2015/10/05 13:53 #:599649

朝鮮日報、信憑性が無い

  2015/10/05 13:55 #:599650

外国らしいね。悪い事しても相手が悪いと大声をだしたり
関係の無い話を持ち出して自己正当化。  そういうしかない立場なんだろうけどね

これってほんと戦前の海軍そのままだよ。

  2015/10/05 13:57 #:599652

陰謀って バカを表現しなくてもいいのに 
フランス車も引っかかるのかと疑われるのに
トップがこれでは だめだこりゃ 
楽観的なコメントするのがいいよ

  2015/10/05 13:59 #:599653

実際出来上がったモノはウソエコディーゼルやん
弁解の余地ゼロやん…(´・ω・`)

  2015/10/05 14:08 #:599655

まあ、ゴーンはルノーの手先の欧州人だしな。
今回の件は欧州全体の不正で、欧州自動車業界の人間ならそう言いたくなるのは分かるけど、
VW自体が認めちゃっているんだらからしょうがないだろ。

とはいえ、アメリカの陰謀というのは半分正しいと思うがね。
1年ほど前からその尻尾みたいなものは掴んでたみたいだし、ゴーンが主張する米自動車業界の保護の意味も間違っていない。
あとはAIIB参画に象徴される中国に傾倒しているドイツはじめ欧州主要国への制裁だろうな。
こういったものへの措置への全ての要件を満たすのが今回のVWの不正なんだよ。
だからタイミングも結構見計らったものだと思うよ。
だから今回の後に欧州が削がれてしまった経済の埋め合わせや政治的バランスの拠り所をどこに求めるかは
かなり注目される点だと思う。ハッキリ言って今回の件はアメリカの欧州に対するかなり厳しい踏み絵の一つだと思う。
もし、さらに中国に傾倒するなら―――
あんまり考えたくないなw

  2015/10/05 14:09 #:599656

つまりドイツ技術はその程度って事

  2015/10/05 14:19 #:599659

米国は知ってて取り締まるタイミングをはかっていたと言うのはあるが不正は陰謀じゃないだろう
トヨタみたいに無実の罪ではめられるのが陰謀だよ

  2015/10/05 14:23 #:599660

ナチスの科学は世界一イイイイイイイイ!!

( ´゚д゚`)アチャー

  2015/10/05 14:54 #:599677

仮に百歩譲って陰謀だとしても
VWが不正ソフトを故意に車に入れた事実は変わらないんだけどな
てかそこスルーして相手が悪いって言うのは相当悪質だぞ

  2015/10/05 15:11 #:599694

こんな記事を嬉々として書く韓国に、アジア拠点を置いているのがルノー公団。阿呆だよね

  2015/10/05 15:18 #:599699

ドイツがアメリカに預けてた金塊を回収始めた事とAIIB出資の裏切りに対する報復だね
でなかったら、アメリカ位広くて人口密度が低くて、ディーゼルの普及も低ければ、大したことじゃ無いもの、知ってても黙ってる可能性大


  2015/10/05 15:29 #:599709

フランスはハントウに入れ込んでるってか・・
ルイ・ヴィトンとかロイヤルカナンとか・・
手の平返しのお国だから、今後どうなるやら・・
VWの件、み~んなでやってきたから今回はパスね、エヘッじゃ~すまんだろ~
EU内はそれでいくかもしれないが、
アメリカは日本と付き合ってきたからな・・技術面において要求を高くし、
それに日本が答えるというのを繰り返してきて、それに慣れてる。
それとドイツ系アメは、ルーツのドイツならできるだろうというプライドもあるだろうから、
なお更引かないだろうなあ・・ダブスタにはなりにくいんじゃな~い?

  2015/10/05 15:53 #:599723

※8
日本国内で最初にクリーンディーゼルを出したのは、日産エクストレイルGT。
このエンジンは、日産とルノーの共同開発。
日本のディーゼルの最新規制は、ユーロ6とほぼ同等と言われている。

  2015/10/05 16:16 #:599733

この時期にバラしたのは陰謀だろうね

  2015/10/05 16:32 #:599739

不正をした外国企業に容赦ないのに自国の不正はどうすのか世界が見ているよ//悪あがきは自分の首を絞めるはず.

  2015/10/05 17:20 #:599759

アメリカはEVを未来の主力に考えて自国は自然発電でそれらの電力を賄い、シェールガスと石油を他国に売って金儲けをしつつCO2排出権を取ろうとしてた
しかし肝心のEV開発が遅れてしまってその間隙をトヨタに突かれてHVを売られまくってビッグ3が傾いた
従来の車会社に任せてたらイカンと思ってベンチャー含むいろんな企業に開発させた結果、ようやくEVのメドがついたってところか
EUはそれを見ながら自分たちも何とかしなきゃと思ってクリーンディーゼルを売り出した
高級路線のBMWやベンツは排ガス吸収装置に金を出してもあんまり問題なかったが「大衆車」VWはそういうわけにいかなかった

  2015/10/05 19:11 #:599822

欧州の大気汚染が事の発端だから、陰謀でも何でもないだろ。

ルノーは見る目が無かったな、
ボルボに日産ディーゼルを売り払っちゃったから、SCR技術も付いていっちゃったと。
ダイムラー(おベンツ)のSCR技術も、三菱ふそうを買収して取得。
フィアットも三菱と提携中。

大衆車だから金が掛けれなかったって?
そんな泣き言は知らんがな、ダイハツやスズキのガラ車で頑張ってるし。
鈴木修会長に頭を下げて、ローパワーエンジンで燃費を向上する方法でも学んだらw

  2015/10/05 21:52 #:599931

ゴーンは、やましい事でもあるのかな?


  2015/10/06 07:45 #:600135

陰謀?いやイギリスの学者が5年間かけて300車種のディーゼル車を実走行で調査したら、
一車種もユーロ6のNOx排出基準をクリア出来て無かったんだけど・・・
それだったら欧州の方がHVを排除するためにわざとザルなテストでディーゼル優遇して
「ディーゼルはクリーンなんですぅ」って消費者を騙してたほうが悪質だろ

  2015/10/06 07:45 #:600136

カルロス、お前もか?

  2015/10/06 07:45 #:600137

ゴーンの存在事態がおフランスの陰謀じゃんw

  2015/10/06 08:07 #:600142

告発ネタを程よく熟成させた
だけだろ
不正プログラムの事実は動かないだろう

  2015/10/06 08:17 #:600147

トヨタのブレーキとかは完全言いがかりで陰謀臭かったが、今回のは完全な故意の不正だろ。
まぁ、公表時期に関しては計算した可能性はあるけど。

  2015/10/06 08:17 #:600148

もともと日本車を締め出す目的に欧米が排ガス規制をしただけで
欧米共に不正は承知していたんだよ、トヨタの告発は完全無視していただろ

しかしドイツが反米化したので、制裁として
米国民間の研究機関を使って不正を暴露したのが真相だよ

  2015/10/06 09:15 #:600164

前から不正を掴んでいたのにTPP妥結の少し前というタイミングで発表したのは
陰謀というのはちょっとオーバーだけどEUに対してのアメリカの戦略なのは間違いないと思うな。

  2015/10/09 11:15 #:601814

ボルト、取り付け不具合的 リコールは解る。検査の時だけ作動する機能、これ詐欺でしょ。大所帯を抱える企業がやる事では無い ばれた時の代償が大きい、自分の代が良ければ それで 良い的な事?でも 検査組織も認識していたんじゃないかな 全体主義の黙認。発覚に時間が かかり過ぎ。



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